موضوع:
فهرست مطالب
پیشگفتار
آدرس شرکت
فصل اول - طراحی صنعتی
تاریخچه
سبکشناسی طراحی
حوزههای کنونی
فلسفه طراحی صنعتی
فصل دوم - قالبگیری فشاری
مراحل کلی فرآیند قالب گیری فشاری
معرفی روشهای قالب گیری
قالبگیری فشاریقالبگری انتقالی
قالبگیری تحت فشار پیستون
قالبگیری بصورت ریخته گی
قالبگیری پرسی
شرح فرآیند قالبگری فشاری
شرح فرایند قالبگیری انتقالی
انواع روشهای قالبگیری فشاری از نظر ساختمان قالب
قالب فلاش دار (قی)flash die
قالب سنبه ای کفی یا پله ای flat die
قالب مثبت positive die
قالب نیمه مثبت semi positive die
قالبهای فلاش دار
قالب های سنبه ای کفی یا پله ای
قالبهای مثبت
قالبهای نیمه مثبت
نکته
انواع روشهای قالبگیری انتقالی از نظر ساختمان
قالبهای لوله راهگاهی
قالبهای پیستونی
اجزاء ساختمانی پلاستیکها (شامل ترموستهاوترمو پلاستیکها)
کاربرد قالبهای انتقالی
تجهیزات مورد نیاز در فرایند قالبگیری فشاری وانتقالی
مزایای فرآیند قالبگیری فشاری
معایب فرایند قالبگیری فشاری
مزایای فرایند قالبگیری انتقالی
معایب فرایند قالبگیری انتقالی
فصل سوم - پیش بینی در طراحی قالب
پیش بینی در طراحی قالب
پیشبینی مدت زمان طراحی قالبهای پلاستیک
نقشه گشی صنعتی
تاریخچه نقشه کشی صنعتی
نقشه کشی صنعتی و جایگاه آن در صنعت
استانداردها ی نقشه کشی
معرفی نرم افزارهای نقشه کشی صنعتی( نقش کامپیوتر در نقشه کشی صنعتی )
AUTO CAD
Solidworks
مکانیکال
آشنایی سطحی با فرمان پروفایل
آشنایی مقدماتی با منوی ساختار درختی ( Desktop Browser )
Extrude
Revolve
کشیدن خط محور با فرمان Work Axis
Sweep
کشیدن فنر در مکانیکال
طراحی فنر
1- مشخص کردن زاویه دید(Sw Isometric View )
2- تغییر صفحه کاری ( New sketch plan )
3- کشیدن خط محور فنر( Work Axis )
4- تغییر صفحه کاری ( New sketch plan )
5- کشیدن راه مارپیچ فنر ( 3D Helix path… )
6- مشخص کردن صفحه کاری برای کشیدن مقطع فنر( work plan )
7- کشیدن سطح مقطع فنر و پروفایل کردن آن
8- Sweep کردن سطح مقطع فنر
مشخص کردن زاویه دید(Sw Isometric View )
تغییر صفحه کاری ( New sketch plan )
کشیدن خط محور فنر( Work Axis )
تغییر صفحه کاری ( New sketch plan )
کشیدن راه مارپیچ فنر ( 3D Helix path… )
فصل چهارم - آموخته های نرم افزاری
معرفی نرم افزار CATIA
1- مقدمه ای از نرم افزار CATIA
PLM Solutions ) Product LifecycleManagement )
تاریخچة نرم افزار CATIA
1- MechanicalDesign
1.1. Part Design
AssemblyDesign.1.2.
1.3. Sheet Metal Design
1.4. Drafting
1.5. Structure Design
1.6. Mold ToolingDesign
2- ShapeDesign
2.1. GenerativeShape
2.2. Free Style Shaper, Optimizer & Profiler
2.3. Photo Studio & Real TimeRendering
3.1. Digital Makeup
3.2. Ergonomics Design & Analysis
3.3. Knowledg ware
4- Analysis
5- Equipment & System Engineering
6- NC Manufacturing
7- Plant
طریقه نصب نرم افزار CATIA
فصل پنجم – نتیجه گیری
نتیجه گیری
پیشگفتار :
ضمن تشکر و قدردانی از شما استاد گرامی ، بدینوسیله گزارش کارآموزی خود را در شرکت تکنوماشین به استحضار می رسانم ، شرکت تکنو ماشین کارگاهی صنعتی برای تولید قالب های صنعتی در زمینه های مختلف با استفاده از سیستم ها و دستگاههای صنعتی قالبگیری و قالب سازی فعالیت می کند ، در طول دوره کارآموزی با مفاهیم گسترده ای در مباحث نقشه کشی صنعتی و قالب سازی و طراحی قالب های صنعتی آشنا شدم که در ذیل به اختصار به تشریح برخی از این مفاهیم می پردازم .
آدرس شرکت :
قزوین – شهرک صنعتی البرز – انتهای خیابان میر داماد غربی – نرسیده به فلکه پست – شرکت تکنو ماشین ( روبروی آموزشکده فنی و حرفه ای پسران )
شماره تلفن : 2222677 0282
مدیر عامل شرکت : جناب آقای مهندس اسماعیلی
فصل اول
طراحی صنعتی
فصل اول
طراحی صنعتی :
طراحی صنعتی، حرفهای است که با خلق مفاهیم جدید در حوزههای مختلف زندگی انسانی سروکار دارد. طراحی برابرنهاده یا معادلی است که برای واژه Design انگلیسی بکار رفته است، در حالی که Industrial design یکی از زیرشاخههای Design است. در حال حاضر آموزش طراحی صنعتی در ایران، با یک گرایش کلی و تحت عنوان کلی طراحی صنعتی انجام میشود.
تاریخچه
حرفه طراحی صنعتی، در پی انقلاب صنعتی در اروپا و بر اساس یک ضرورت بوجود آمد. تا پیش از رخداد انقلاب صنعتی، محصولات و کالاهای مصنوع مورد استفاده مردم، توسط هنرمندان و پیشه وران با استفاده از روشهای دستی و نه ماشینی و در مقیاس محدود ساخته می شدند. با ظهور ماشین و پدید آمدن روشهای تولید ماشینی، چهره مصنوعات دچار دگرگونی شد و مصنوعات دست ساز، آرام آرام جای خود را به مصنوعات زمختی می دادند که هیچ خبری از هنر هنرمند در آنها یافت نمیشد. همگی بدون توجه به زیبایی پیکره و صرفاً در جهت برآورده کردن نیازهای عملکردی طراحی و ساخته می شدند. در چنین وضعی بود که هنرمندان دست ساز با اعتراض به چنین نابسامانی خواستار طرد ماشین و فرزندان آن و بازگشت به اوضاع پیشین شدند. جنبش هنر و پیشه که سردمدار آن ویلیام موریس بود، در همین راستا شکل گرفت.
سبکشناسی طراحی
از سبکهای شناخته شده طراحی صنعتی می توان به موارد زیر اشاره نمود:
1. نوگرایی (Modernism) یا سبک بینالمللی (International Style) که باوهاوس در آلمان از شناخته شده ترین مکاتب این سبک است.
2. دِ اِستَیل در هلند. در این سبک و در حوزه طراحی گریت ریتفلد (Gerrit Rietveld) را می توان نام برد. پیت موندریان نقاش نامی نیز، از نامداران همین جنبش هنری در حوزه نقاشی است.
3. فن برتر، های تک (High Technology)
4. لبه جدید (New Edge)
5. کمینهگرایی(Minimalism) که از بزرگان این سبک می توان به فیلیپ استارک فرانسوی اشاره کرد.
6. ممفیس، بنیانگذار آن، طراح مشهور ایتالیایی اتوره سوتساس است.
7. آرت نووو (Art Nouveau) از سبکهای قدیمی طراحی است که در خلال سالهای ۱۸۸۰ تا ۱۸۹۰ میلادی شکل گرفت.
8. استریم لاینینگ (Stream Line)استفاده از فرم قطره اشک، خاستگاه این سبک آمریکاست.
9. سبک آمریکایی (American Style)
10. جنبش Werkbund آلمان
11. کارکردگرایی (Functionalism)
12. هنر تزئینی آمیخته (Art Deco)
حوزههای کنونی
1. طراحی محصول (Product design)
2. طراحی محیطی (Environmental design)
3. طراحی سامانههای حمل و نقل (Transport design)
فلسفه طراحی صنعتی
همه تولیدات موجود در محیط زیست مان دارای فرمهای ظاهری می باشند که با تأثیر گذاشتن بر روی روان انسانها سبب جریان درک خود می شوند. در این پروسه است که تولید صنعتی می تواند توسط استفاده گر از نظر روانی تصاحب شود که تصاحب حاوی واقعه بعدی است .انچه مورد توجه قرار میگیرد شناخت صحیح نیاز کاربر و یا استفاده کننده است) زیباییشناسی در اصل به معنای درک احساسی است. به عبارت دیگر زیباییشناسی علم مرتبط با درک احساسی پدیدههای مصنوع می باشد. استفاده تولیدات صنعتی از طریق احساس و عواطف استفاده کننده به ویژه استفادههای دیداری، شنیداری، لمسی به وسیله کارکرد استتیکی یک تولید صنعتی انجام میشود. در حوزه کارکرد استتیک شیء، تئوری گشتالت (Gestalt) آلمانی و تئوری فرم (La theorie la forme) فرانسه شکل می گیرد. از بررسی های گشتالت، عناصر گشتالت (فرم- رنگ- رویه- جنس) و ساختمان گشتالت (پیچیدگی، سادگی، نظم و بی نظمی) نمود پیدا می کند. عناصر گشتالت می توانند به عنوان حامل پیام های استتیک یک تولید محسوب شوند که بررسی و شناخت این اجزاء از مهم ترین دروس آکادمیک طراحی صنعتی در دنیا می باشد. نقد آثار طراحی صنعتی نیز یکی از پیچیده ترین ارزیابی ها می باشد و بنگاهها و تشکل های مختلفی در دنیا وجود دارند که به ارزش استتیکی یک طرح صنعتی امتیاز می دهند. تشکل های معتبر (IDEA) Industrial Design Excellence Award در امریکــــا و IF Design Award winner درآلمان می باشند که معیارهای زیبائیشناسی همه آنها بهبودهای استتیکی می باشد که در محصول به وسیله طراح ایجاد میشود. کاربرد استتیکی تولیدات، همه جنبههای روانی و درک و احساس انسان به هنگام استفاده تولید صنعتی می باشد. این امر در جدول ذیل نمود بهتری پیدا می کند :
موضوع:
فهرست مطالب
پیشگفتار :
فصل اول – معرفی شرکت آژند افراز بنا
1- نام و نوع شرکت :
2- سال تاسیس :
فعالیتها :
موضوع شرکت :
عضویت ها :
فصل دوم - مقدمات پی و فونداسیون
انواع پی ( نواری ، منفرد ، گسترده ، باسکول )
پی کنی و پی ریز ی :
انواع فنداسیون برای ساختماناسکلتی
فنداسیون منفرد یا تک
نصب بیس پلیتها
فنداسیون نواری
فنداسیون منفرد
فنداسیون رادیه ) گسترده (
نصب ستونها
روش معمول در طراحی پیهای نواری
فصل سوم - روش اجرای فونداسیون و راهکارهای از بین بردن
خرابی های بتن
پیشگفتار :
مقدمه:
فونداسیون در ساختمانهایبتنی
عملیات ترمیمی فونداسیون
2-1- آماده سازی سطوح (SURFACE PREPARATION)
2-1-1 تمیز نمودن با اسید، شستن با اسید، اسید خراشی (ACID ETCHING)
2-1-2 برس زدن (WIRE BRUSHING)
2-1-3 چکش زدن (JACKHAMMERING)
2-1-4 سند بلاست و گریت بلاست (شن و ساچمه پاشی) (SAND OF GRIT BLASTING)
2-1-5 وترجت (آب فشاری) با مواد ساینده و بدون آن (WATER JETTING WITH OR WITHOUT ABRASIVE)
2-1-6 روشهای دیگر (OTHER MTHODS)
2-2 طرق مختلف ترمیم (REPAIR TECHNIQUES)
2-2-1 تزریقترکها (CRACK INJECTION)
2-2-2 قنداقکردن (JACKETING)
2-2-3 بتنباسنگدانهازپیشآکنده (PREPLACEDAGGREGATE CONCRETE)
2-2-4 لایههایسطحی (THIN OR REGULAR RESURFACING)
2-2-5 بتن پاشی (SHOTCRETING)
3-6 بتن، ملات، و دوغابهای منبسط شونده (EXPANDING MORTARS, GROUTS & CONCRETES)
3-7 بتن و ملات دارای الیاف مصنوعی (FIBRE REINFORCED CONCRETE & MORTAR)
3-8 لاتکس (LATICES)
3-9 سایرموادپوششی (OTHER COATING MATERIALS)
3-10 سیمانهایمخصوص (SPECIAL CEMENTS)
3 - 11موادتعمیریزیرآبی(UNDER WATER REPAIR MATERIALS)
3-11-1 موادسیمانیبرایتعمیراتزیرآبی (CEMENTITIOUS MATERIALS FOR UNDER WATER REPAIRS)
3-11-1-1 ویژگیهایآباندازی(HIGH BLEED CHARACTERISTICS)
3-11-1-2 زمانگیرشطولانی (PROLONGED SETTING TIME)
3-11-1-3 شسته شدن (WASHOUT)
3-11-1-4 آسیب پذیری در مقابل مواد شیمیایی (SUSCEPTIBILITY TO CHEMICAL ATTACK)
3-11-1-5 روانی ضعیف (POOR FLOWABILITY)
3-11-1-6 جمع شدگی یا انقباض (SHRINKAGE)
3-11-1-7 جدا شدن (SEGREGATION)
3-11-1-8 نفوذ آب دریا به سیستم تعمیری (PERMEABILITY TO SEA WATER)
3-11-1-9چسبندگی به بتن قدیمی (بتن مادر) (ADHESION TO THE SUBSTRATE CONCRETE)
فصل چهارم – نتیجه گیری
نتیجه گیری :
1- نام و نوع شرکت :
شرکت آژند افراز بنا
2- سال تاسیس :
شرکت آژند افراز بنا در تاریخ 29/8/1384 تحت شماره 20116 در اداره ثبت شرکتها و مالکیت صنعتی قزوین به ثبت رسیده است.
فعالیتها :
- اجرای بنا های مسکونی
- اجرای بناهای صنعتی
- ترمیم بنا ها
- انجام کلیه فعالیت های فنی مهندسی ساختمانی
- نقشه کشی
موضوع شرکت :
فعالیت شرکت طبق مفاد اساسنامه , در زمینه های مقاطعه کاری هرگونه عملیات ساختمانی ، سیویل و کارهای تاسیساتی و کلیه امور مهندسی , فنی , تهیه و تامین کلیه احتیاجات مجتمع های فوق الذکر از جمله تهیه مواد قطعات , وسایل و دستگاهها و ماشین آلات مورد لزوم و انجام هرگونه عملیات بازرگانی که به نحوی به انجام کارهای مزبور مربوط باشد از جمله واردات و صادرات و قبول و واگذاری نمایندگی و فروش محصولات و صنایع وابسته.شرکت می تواند تمام یا قسمتی از فعالیتهای فوق را راسا و یا با مشارکت شخص و یا اشخاص حقیقی و حقوقی داخلی و یا خارجی انجام دهد.
عضویت ها :
-عضو انجمن صنفی شرکتهای ساختمانی
-عضو انجمن صنفی انبوه سازان مسکن
-عضو حقوقی سازمان نظام مهندسی ساختمان
فصل دوم
مقدمات پی و فونداسیون
فصل دوم – مقدمات پی و فونداسیون :
انواع پی ( نواری ، منفرد ، گسترده ، باسکول )
پی کنی و پی ریز ی :
شرایط پی کنی و پی ریزی همانند ساختمان بنایی است با این تفاوت که در ساختمان اسکلتی دیگر کلدف بندی نداریم و پ ی نواری زیر دیوار باربر دیگر اجرا نمی شود وتمام اعضای باربر کناری و داخلی را ستونهای فلزی تشکیل می دهند .
در اینجا نیز با تو جه به مقاومت خاک وبارهای وارده می توان از انواع پی استفاده کرد که به شرح زیر آمده است .
انواع فنداسیون برای ساختمان اسکلتی
1 - فنداسیون منفرد یا تک
2 - فنداسیون نواری
3 - فنداسیون رادیه ( گسترده (
فنداسیون منفرد یا تک
با توجه به کاربری ساختمان ، بارهای وارده و مکانیک خاک واینکه ساختمان در منطقه زلزله خیز قرار دارد یا نه عرض و ارتفاع و طول پی زیر هر ستون مشخص می شود که یک مکعب است و این پی ها توسط کلافهای افقی که معمولاً از مقطع کوچکتری برخودارند به هم وصل می شوند تا پی ساختمان پیوسته عمل کند و بعد عملیات آرماتور بندی و مش بندی طبق آنچه در ساختمان بنایی تو ضیح داده شد انجام می پذیرد .
نصب بیس پلیتها
با توجه به آکس بندی که در پلان فنداسیون صورت پذیرفته ودر آن که ازتفاع داده شده است در چندین نقطه از پی ساختمان میگردهایی را می کارد و توسط شیلنگ تراز به ارتفاع داده شده در پلان فنداسیون که معمولاً آن را با (0 0 .0 ± ) نمایش می دهند علامت ها ی را می زنند که ارتفاع( 0 .0 ± ) یا از زمین کناری بلند تر است در آن صورت ارتفاع مربوط به زمین با علامت منفی نوشته شده و یا پایین تر از زمین کناری است .که درآن صورت با علامت مثبت نوشته می شود
پس ازآن که علامت گذاری تمام شد بر طبق آکسی در نقشه آورده شده ریسمانی در یک آکس طولی و یک آکس عرض می بندند به طوری در محل قرار گیری بیس پلیتها دو ریسمان کاملاً بر هم عمود باشند که محل برخورد دو ریسمان وسط بیس پلیت خواهد بود و ریسمانها در اینجا نقش تراز راهم بازی می کنند چون دو طرف ریسمان به یک تراز بسته شده است با کار تمام بیس پلیتهای یک آکس کاملاً به موازات هم و در تر از یکدیگر قرار می گیرند زیرا اگر بیس پلیتها در یک تراز نباشند به همان ترتیب سقف ساختمان نیز تراز نخواهد بود و این یک ایراد بزرگ برای ساختمان به شمار می رود .
بعد از عملیات بتن ریزی بیس پلیتها مجدداً باز و دوباره ملات نرمه زیر آن می ریزند و توسط پیچها تراز می کنند یعنی عملیات هواگیری انجام می دهند چون احتمال دارد هنگام بتن ریزی بتن کاملاً زیر پلیت را پر نکرده باشد .
فنداسیون نواری
فنداسیون نواری دو طرفه و نواری یک طرفه است که بر حسب موقعیت جغرافیایی منطقه و زلزله خیز بودن منطقه و بارهای وارده در روی فنداسیون از نوع یک طرفه یا دو طرفه استفاده می شود که نوع دو طرفه یا مشبک نسبت به نوع یک طرفه قوی تر است .
فنداسیون منفرد
در اینجا چیزی به نام شناژ نداریم و عرض و ارتفاع مقطع چه زیر بتن و چه در قسمتهای دیگر یکسان است ولی در نوع یک طرفه ، همانطور که از اسمش پیدا است در یک جهت پی منفرد ولی در جهت نواری است .
دانلود کامل گزارش کارآموزی شرکت افراز بنا
موضوع:
گزارش کارآموزی شرکت خدمات رایانه ای win shop
فهرست مطالب
پیشگفتار :
فصل اول – معرفی شرکت خدمات رایانه ای Win Shop
1- نام و نوع شرکت :
2- سال تاسیس :
3- موضوع شرکت :
4- نوع فعالیت :
5- عضویت ها :
6- سازمان و تشکیلات :
فصل دوم – فعالیت در زمینه سخت افزار
اسمبل و ارتقاء سیستم
هفته اول – آشنایی با قطعات :
مادر برد - Main Board :
جایگاه مادربرد
پردازنده – Cpu :
هفته دوم – آشنایی با قطعات :
کیس – Case :
پاور – Power PC :
هفته سوم – آشنایی با قطعات :
هارد – Hard Disk :
مبانی هارد دیسک
هفته چهارم – آشنایی با قطعات :
کارت گرافیک – Graphic Adaptor :
هفته پنجم – آموزش اسمبل کردن :
پیشنیازهای اسمیل کردن :
مطالعه کتابچه مادربورد:
هفته ششم – آموزش اسمبل کردن :
سوار کردن قطعات :
نصب CPU بر روی مادربرد :
نصب حافظه بر روی مادربرد :
محکم کردن مادربورد در داخل کیس:
برجستگیهایی که مادربورد را در فاصله مناسبی از کیس نگه میدارند.
برجستگی کانکتور پشتی باید با سوراخهای داخل صفحه برجسته ATX فیت شوند.
کانکتورهای پاور مادربورد ATX یک قالب ۲۰ پینی است.
هفته هفتم – تست اولیه و اضافه کردن سایر قطعات :
تست اول:
نصب وسایل ذخیره سازی:
اتصال کابلهای Data و Power:
اتصال کابلهای ریبون IDE هارد درایو
کابل فلاپی درایو یک تاب مشخصی دارد.
نصب کارتهای Expansion:
تست اصلی:
هفته هشتم – پارتیشن بندی هارد دیسک :
پارتیشن بندی :
اجرا کردن برنامه FDISK
شروع کار با FDISK
منوی اصلی برنامه FDISK
ایجاد پارتیشن Primary
فعال کردن یک پارتیشن
ساخت پارتیشن Extended
ساخت درایوهای منطقی
حذفپارتیشنها از هارددیسک
آموزش پارتیشن بندی Fdisk برای Fat 32 :
هفته نهم – نصب نرم افزار :
نصب نرم افزار
هفته دهم – نصب ویندوز XP :
هفته یازدهم – نصب درایورهای سخت افزاری :
آشنایی با خطایسخت افزاری سیستم از طریق بوق آن (سخت افزار)
فصل سوم – آشنایی با شرکت های سازنده سخت افزار و ویژگیهای قطعات
هفته دوازدهم :
پردازنده های 32 بیتی و 64 بیتی :
Bit چیست؟
حافظه؛ مسئله مهمتر
هفته سیزدهم :
تکنولوژی Sata و مقایسه آن با تکنولوژی IDE :
هفته چهاردهم :
آشنایی با تکنولوژی جدید مانیتور – LCD :
ویژگی های مرود استفاده در LCD
روش ساختLCD
هفته پانزدهم :
انواع شبکه های رایانه ای :
هفته شانزدهم :
ویروس های رایانه ای و آشنایی با روش های مقابله با آنها :
هفته هفدهم :
بازیابی اطلاعات با استفاده از ابزار ویندوز :
فصل چهارم – نتیجه گیری
نتیجه گیری
پیشگفتار :
در طول دوره کارآموزی در شرکت خدمات رایانه ای Win Shop با اطلاعات فنی و تخصصی بسیاری آشنا شدم ، این شرکت یک شرکت تخصصی در زمینه های مختلف رایانه ای میباشد که به طور تخصصی به فعالیت در زمینه سخت افزار در زیر شاخه های فروش و ارتقا و تعمیرات می پردازد ، در طول این دوره با انواع و اقسام سیستم های رایانه ای آشنا شدم و با روش اسمبل کردن سیستم آشنا شدم ، با انواع و اقسام شرکت های تولید کننده سخت افزار و ویژگی های منحصر به فرد هر یک از آنها آشنا شدم ، به فعالیت در زمینه فروش سخت افزار پرداختم و با مقایسه قیمت های مختلف هر کدام از قطعات به بررسی تفاوت های آنها پرداختم ، این دوره هر چند که دوره ای کوتاه برای آموزش در دنیای وسیع کامپیوتر بود اما اطلاعات و تجارب بسیار مفیدی را در اختیار من قرار داد که در فصول زیر به اختصار به تشریح آنها خواهم پرداخت .
فصل اول – معرفی شرکت خدمات رایانه ای Win Shop
1- نام و نوع شرکت :
شرکت خدمات رایانه ای Win Shop
2- سال تاسیس :
شرکت در تاریخ 29/8/1385 تحت شماره 20116 در اداره ثبت شرکتها و مالکیت صنعتی آبادان به ثبت رسیده است.
3- موضوع شرکت :
فعالیت شرکت طبق مفاد اساسنامه ، در زمینه های مختلف رایانه ای در زیر شاخه های نرم افزاری و سخت افزاری ، شبکه های رایانه ای ، سیستم های مبتنی بر داده ها میباشد ، انجام انواع خدمات سخت افزاری و نرم افزاری ، اجرا و پشتیبانی شبکه های رایانه ای در ارگانها و نهادها ، ارائه بسته های نرم افزاری خاص بر اساس نیاز نهاد و یا ارگان مورد نظر .
4- نوع فعالیت :
بخشی از تجربیات این شرکت را میتوان بشرح زیر خلاصه نمود :
- تعمیر و فروش انواع سیستم های سخت افزاری و همچنین ارائه نرم افزار های حسابداری و حسابرسی
- طراحی و پیاده سازی نرم افزار جامع زرگری
- اجرای شبکه های داخلی برای چندین ارگان در استان قزوین
- پشتیبانی شبکه ها
5- عضویت ها :
-عضو انجمن صنفی شرکتهای رایانه ای
-عضو انجمن صنفی اتحادیه شرکت های تعاونی کامپیوتر آبادان
-عضو انجمن شرکت های IT سیستم های بیسیم در آبادان.
6- سازمان و تشکیلات :
هسته مرکزی شرکت Win Shopاز حدود 7 نفر پرسنل فنی , اجرایی , اداری و خدماتی تشکیل شده است که تعداد حدود چهار نفر در دفتر مرکزی به عملیات ستادی اشتغال دارند و بقیه حسب مورد بعنوان هسته مرکزی در سایت های اجرایی فعال می باشند..
فصل دوم – فعالیت در زمینه سخت افزار
اسمبل و ارتقاء سیستم
فصل دوم – اسمیل و ارتقاء سیستم :
هفته اول – آشنایی با قطعات :
مادر برد - Main Board :
انتخاب مادربرد ، یکی از تصمیمات مهم در زمان تهیه و یا ارتقاء یک کامپیوتر است .انتخاب فوق ، علاوه بر تاثیر مستقیم بر عملکرد فعلی سیستم ، بیانگر انعطاف سیستم در زمان ارتقاء نیز می باشد . قابلیت های فعلی یک کامپیوتر و پتانسیل های ارتقاء آن در آینده ، جملگی به نوع مادربرد انتخابی بستگی خواهد داشت . امروزه بر روی مادربردها ، پورت های پیشرفته ای نظیر( Fireware)IEEE 1394و یا USB 2.0 و حتی کارت های ( تراشه ) صدای شش کاناله و کنترل های RAID وجود داشته که می توان از آنان در زمان ارتقاء سیستم و بدون نیاز به نصب امکانات جانبی دیگر ، استفاده بعمل آورد.
درزمان انتخاب یک مادربرد همواره سوالات متعددی در ذهن تهیه کننده ( خریدار ) مطرح می گردد: مادربردها چگونه با یکدیگر مقایسه می گردند؟ پارامترها ی سنجش و وزن هر کدام چیست؟ ( پردازنده ها ، نوع تراشه ها ، نحوه ارتباط با دستگاههای ذخیره سازی ). معیار انتخاب یک مادربرد چیست ؟ Chip set های یک مادربرد بیانگر چه واقعیت هائی می باشند ؟ امکانات یک مادربرد چه تاثیراتی را در حیات فعلی و آتی سیستم بدنبال خواهد داشت؟میزان کارایی و کیفیت یک سیستم تا چه میزان وابسته به پتانسیل های مادربرد می باشد ؟ موارد فوق ، نمونه سوالاتی است که در زمان انتخاب یک مادربرد در ذهن تهیه کنندگان مطرح می گردد. در این مقاله قصد داریم به برخی از پرسش های متداول در زمینه انتخاب یک مادربرد پاسخ داده و از این رهگذر با ضوابط و معیارهای انتخاب صحیح یک مادربرد بیشتر آشنا شویم .
دانلود کامل گزارش کارآموزی شرکت خدمات رایانه ای win shop
این مرکز یکی از نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش شرکت خودرو سازی ایران خودرو در استان قزوین میباشد که با در اختیار داشتن کادری مجرب و توانایی فروش و خدمات پس از فروش کلیه محصولات تولیدی شرکت ایران خودرو در استان قزوین فعالیت می کند .
موضوع:
گزارش کارآموزی نمایندگی فروش و خدمات شرکت ایران خودرو
فهرست مطالب
پیشگفتار :
فصل اول - معرفی نمایندگی مجاز ایران خودرو
نام و نوع شرکت :
نام شرکت :
نوع شرکت :
معرفی شرکت :
هدف تاسیس :
فصل دوم - گیربکس خودرو های اتوماتیک
مقدمه :
سیستم های کنترل کننده
سیستم کنترل دستی
سیستم کنترل دریچه گاز
سیستم کنترل گاورنر
سیستم کنترل هیدرولیکی
سیر تکاملی جعبه دنده
نسبت دنده ها
فرضیات:
چرا گیربکس اتوماتیک
گیربکس اتوماتیک چگونه کار می کند ؟
محل قرار گرفتن گیربکس اتوماتیک
نمونه ای از درام کلاچ
نمای از میله کار انداز مکانیسم پارک
نمایی از مکانیسم قفل دنده پارک
گیربکس اتوماتیک : سیستم هیدرولیک ، پمپ و گاورنر
سیستم هیدرولیک
پمپ
نمایی از پمپ دنده ای گیربکس اتوماتیک
گاورنر
گیربکس اتوماتیک:سوپاپ ها و مدولاتور ها
مدار تعویض دنده
گیربکس های کنترل الکترونیکی
فصل سوم - دیفرانسیل و سیستم های تعلیق خودرو
مقدمه :
وظایف دیفرانسیل :
1- تقلیل سرعت :
2- تغییر جهت نیرو :
3- تقسیم نیرو بر چرخ ها :
4 - تنظیم دور ( دور زدن در سر پیچ ها ) :
انواع دیفرانسیل در خودرو ها:
1- دیفرانسیل ساده :
2- سیستم چهار چرخ محرک :
3- دیفرانسیل کمک دار
جهت نیرو در دیفرانسیل خورشیدی
4- دیفرانسیل های بدون لغزش
Swing Axle :
Trailing Arm Suspension و Semi Trailing Arm Suspension :
: Twist Beam ( Torsion Beam )
McPherson :
Double Wishbones یا A-Arm :
Multi-Link Suspension :
Camber :
Sprung & Unsprung Weight :
انواع سیستم های تعلیق :
Solid Beam Axle یا Live Axle :
فصل چهارم - تایر خودرو
تایر خودرو :
ساختمان تایر
آج تایر (tread) :
لایه های سرپوش (Cap plies) :
تسمه محافظ (Belts) :
بدنه تایر (Car Cass):
زهوار تایر (Bead Bundle) :
دیوارههای کناری (Side Walls) :
آستر داخلی تایر (Inner Liner) :
آخرین مرحله در تولید تایر
فصل پنجم - نتیجه گیری
نتیجه گیری
نام و نوع شرکت :
نام شرکت :
نمایندگی ایران خودرو
نوع شرکت :
نمایندگی
معرفی شرکت :
این مرکز یکی از نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش شرکت خودرو سازی ایران خودرو در استان قزوین میباشد که با در اختیار داشتن کادری مجرب و توانایی فروش و خدمات پس از فروش کلیه محصولات تولیدی شرکت ایران خودرو در استان قزوین فعالیت می کند .
هدف تاسیس :
ارائه خدمات به مشتریان و خودرو های تولیدی گروه خودرو سازی ایران خودرو
فصل دوم
گیربکس خودرو های اتوماتیک
مقدمه :
در سال ۱۹۳۸ کرایسلر کلاچ هیدرولیکی را تولید نمود که با وجود آن در حالی که جعبه دنده میتوانست در وضعیت درگیری باشد موتور با دور آرام به کار خود ادامه می داد و با این طرح گام موفقیت آمیزی در ابداع جعبه دنده های نیمه اتوماتیک برداشته شد و بدین لحاظ کرایسلر مشهور گردید . جعبه دنده های نیمه اتوماتیکی که طراحی گردید به نام های مختلف در تجارت شناخته شد و در طراحی های بعد به جای کلاچ هیدرولیکی مبدل گشتاور هیدرولیکی جایگزین شد و به نام های کرایسلر تورک – درایو و پلی موث هیدرایو نامیده شد. مشاهده می شود که در آنها به منظور تعویض دندهها هنوز از یک کلاچ پایی استفاده شده است . در سال ۱۹۴۰ کارخانه جنرال موتور جعبه دنده هیدراماتیک را برای اولین بار در اتومبیل اولدزموبیل به کار برد. طراحی این طراحی اولین کاربرد کلاچهای هیدرولیکی را در ترکیب جعبه دنده ۴ دنده ای مشخص کرد و جعبه دنده اتوماتیک نامیده شد که در آن مجموعه خورشیدی جلو و عقب برای وضعیت خلاص و دنده های جلو به کار برده شد و در دنده عقب مجموعه خورشیدی جلو نسبت دور کاهندهای ( افزایش گشتاور ) دارد و مجموعه خورشید عقب مسیر قدرت را عکس نمود و همچنین نسبت دور دنده عقب را بیشتر کاهش می دهد . ( افزایش گشتاور را بیشتر افزایش می دهد . ) در سال ۱۹۴۸ بیوک جعبه دنده داینافلو را ارائه داد و اولین اتومبیلی بود که در آن موفق شده بودند جعبه دنده اتوماتیک را با مبدل گشتاور هیدرولیکی به کار برند که با استفاده از مجموعه خورشیدی حرکت مستقیم دنده یک و دنده عقب را شامل می شد و اهرم تعویض دنده جعبه دنده را به محور خروجی مبدل گشتاور بدون دنده های اضافی مربوط می سازد . ضریب ماکزیمم در مبدل گشتاور ۱ : ۲۵/۲ و نسبت دنده در دنده یک ۱ : ۸۲/۱ می باشد که دارای کشش عالی در سربالاییها بوده و حالت ترمز موتوری در سرازیریها را نیز دارا می باشد کاربرد عمومی جعبه دندههای اتوماتیک که ناشی از رشد صنعتی بوده است . جعبه دنده های اتوماتیک فورد ترکیبی است از یک مبدل گشتاور ۳ عنصری و یک سیستم مجموعه خورشیدی که شامل ۳ دنده جلو ( ۳ سرعته ) و یک دنده عقب می باشد . ضریب ماکزیمم مبدل گشتاور آن برابر ۱: ۱/۲ می باشد . مسیر حرکت از مبدل گشتاور شروع می شود و دارای نسبت دنده متوسط ( دنده دو ) ۱ : ۴۸/۱ ( افزایش گشتاور کم ) با تعویض دنده به طور خودکار بوده و همچنین دارای نسبت دنده یک ۱ : ۴۴/۲ ( افزایش گشتاور زیاد ) که برای عبور در سر بالایی ها و حالت ترمز موتوری در سرازیریها میباشد طراحی شده است. کرایسلر دارای جعبه دنده اتوماتیک دو سرعته به نام پاور فلایت میباشد که دارای یک مبدل گشتاور ۳ عنصری ( توربین پمپ استاتور ) و دو مجموعه خورشیدی با نسبت دنده هایی به منظور درگیری دنده یک دنده عقب و دنده مستقیم می باشد . هنگام حرکت مسیر قدرت از مبدل گشتاور که دارای ضریب ماکزیمم گشتاوری ۱ : ۷/۲ است شروع می شود و در دنده یک نسبت دنده ۱ : ۲۷/۱ میباشد که به طور خودکار در دنده مستقیم قرار می گیرد . ( در دنده مستقیم نسبت دنده ۱ : ۱ است و در صورت لزوم نسبت مبدل گشتاور اعمال می گردد . ) این جعبه دنده نیز توسط اهرم تعویض دنده به طور دستی در دنده یک ( برای حرکت در سربالایی و سرازیری ) قرار می گیرد .
طرح جدید جعبه دنده اتوماتیک اولتراماتیک مربوط به اتومبیل پاکارد نشان می دهد که دارای مبدل گشتاور ۴ عنصری و یک مجموعه دندههای خورشیدی است که مشابه جعبه دنده داینافلوی بیوک می باشد و قادر است تا وضعیتهای دنده مستقیم دنده یک و دنده عقب را درگیر نماید . مسیر قدرت مانند جعبه دنده داینافلو در حرکت به جلو از مبدل گشتاور شروع شده و بدون کمک دندههای اضافی به محور خروجی منتقل میگردد . مبدل گشتاور آن دارای یک کلاچ اصطکاکی برای وضعیت دنده مستقیم می باشد که به طور خودکار عمل می کند و در سایر وضعیت ها کلاچ اصطکاکی مبدل گشتاور قطع می باشد که مبدل می تواند حد اکثر نسبت گشتاوری ۱ : ۴/۲ را منتقل نماید . نسبت در دنده یک ۱ : ۸۲/۱ می باشد که جعبه دنده به وسیله اهرم تعویض دنده می تواند در این وضعیت برای عبور در سر بالایی و سرازیری قرار گیرد .
دانلود کامل گزارش کارآموزی نمایندگی فروش و خدمات شرکت ایران خودرو